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中秋節快樂! 圖為1986年(民國75年),電信局的中秋節廣告(彩色海報)。上方嫦娥在奔月,左下方是當時風靡全球的華納卡通明星「兔巴哥(Bugs Bunny)」拿著「黑金剛(大哥大)」,廣告標語大白話寫上「中秋佳節倍思親,一通電話無限情」,是兼具傳統文化與電信科技,中西合璧、對比色強的吸睛廣告。 當時正值兩岸尚未開放探親、通訊正要起飛的戒嚴末期,公營事業文宣講求正面、直觀,絕不允許含糊曖昧,直接呼籲民眾:不管距離多遠,打電話就對了!這種兼具政令宣導與美式幽默的直截了當,沒有多餘繞彎,正是那個時代轉折點,特有的台灣廣告風格。

中秋節快樂!國營時代的電信廣告

中秋節快樂! 圖為1986年(民國75年),電信局的中秋節廣告(彩色海報)。上方嫦娥在奔月,左下方是當時風靡全球的華納卡通明星「兔巴哥(Bugs Bunny)」拿著「黑金剛(大哥大)」,廣告標語大白話寫上「中秋佳節倍思親,一通電話無限情」,是兼具傳統文化與電信科技,中西合璧、對比色強的吸睛廣告。

今天是「國際無車日」,核心實踐方式之一的「集體共乘」(提升載運效率、降低碳排放、推動行為改變),早已是超過一甲子前,電信人的上下班日常。 圖為1959年(民國48年),電信總局安排交通車在台北電信局(台北市博愛路168號)前,接送員工下班的珍貴照片。數輛大客車一字排開,員工依序登車,在那個私家車還是稀罕奢侈品的年代,電信局這項令人羨慕的福利措施,展現了國營事業對公務員的體貼,也記錄了台灣交通史上早早落實無車日精神的歷史見證。

國際無車日~國營時代的集體共乘

今天是「國際無車日」,核心實踐方式之一的「集體共乘」(提升載運效率、降低碳排放、推動行為改變),早已是超過一甲子前,電信人的上下班日常。

台北第一萬部公用電話誕生記(19770915)

49年前的今天,大台北地區第1萬部公用電話正式啟用,1977年也正是台灣公用電話自1947年創辦的第30年。

中華電信民營化的歷史瞬間#3

回望2005年第4季,那是中華電信許多前輩們記憶中最深刻的一頁, 面對公務員身份轉換的忐忑、釋股過程中種種未知的挑戰,如何在變局中尋求平衡?

中華電信民營化的歷史瞬間#2

中華電信民營化雖然在2005年8月12日完成。卻是在經營團隊全力推動公司化,以及慎選自由化步伐間,謹慎平衡下多年達成。必須先往回檢視公司在主客觀環境的作為。

情人節快樂!牛郎織女一線牽

在那個沒有智慧型手機、沒有LINE,台灣戒嚴剛結束、可以開放談情說愛,經濟也正起飛、年輕人開始有點錢的80年代末,戀人們的口袋都曾有過這張望文生義的電話卡,在靠著公用電話互訴愛情的日子裡,卡片上方銀色刻度就是情話的剩餘時間。

中華電信民營化的歷史瞬間#1

國營事業民營化是國家參加WTO,邁向國際貿易的既定大方向。尤其在通訊技術進步,傳統電話線可以提供更多加值服務後,電信事業的獲利快速成長,許多國家都紛紛把原為公共服務的通訊網路,基於「政企分離」原則,轉為由商業公司來經營,是為電信機構「公司化」的起步。

永續台灣衛星通信地標~台灣衛星通信紀錄片《7》

雖然電台已於 1998 年功成身退,走了超過半世紀的歲月,但它曾承載著島國與世界接軌的重任,承載的歷史、獨特的鋼建結構與科技價值,早已成為台灣電信發展史上重要的文化資產! 為了守護這座「台灣電信國寶」,中華電信長期不遺餘力地投入資源,在陽明山多雨潮濕、含硫化物的艱難環境下,定期進行專業養護,委託專業團隊進行最高規格的結構檢測與修繕 。

衛星通信的重要應用~台灣衛星通信紀錄片《6》

面對強震導致的地裂山崩,傳統纜線在災後難以即刻修復,而衛星通信憑藉著「不受地形阻隔」的天生優勢,化身為跨越斷垣殘壁的天際橋樑。這段慘痛卻珍貴的經驗,促使中華電信隨後建立起完善的行動通信救災搶修車隊,讓衛星技術能主動深入全台各個急難角落,成為國家在關鍵時刻最堅實的援助力量。

關鍵的自有商用衛星~台灣衛星通信紀錄片《5》

1998 年,台灣首顆自有商用衛星成功升空並正式營運,這不只是科技的突破,更是建構台灣「資訊高速公路」的基石。從電視廣播的普及、偏遠離島的通訊保障,到早期行動通訊的發展,這顆衛星默默守護著每一段訊息的傳遞,開啟了台灣日後自主研發衛星的壯麗旅程。